Odlew jest najczęściej stosowanym półfabrykatem przy wytwarzaniu części złożonych, jak np. kadłubów, głowic, tłoków itp. W silnikach prze­mysłowych i okrętowych przeważają odlewy żeliwne, a w silnikach lotni­czych i motocyklowych — odlewy ze stopów lekkich. W silnikach samo­chodowych i ciągnikowych stosowane są zarówno odlewy ze stopów lekkich, jak i żeliwnych, przy czym przeważają jednak odlewy żeliwne. Odlewy staliwne spotyka się w silnikach stosunkowo rzadko.